La Garde côtière met en garde contre les risques d'incendie autour des systèmes d'échappement secs

Jan 09, 2024

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Une nouvelle alerte de sécurité de la Garde côtière avertit les pêcheurs de s'assurer que des matériaux incombustibles sont utilisés dans les limites de la salle des machines et de l'espace des machines avec des systèmes d'échappement secs.

Un récent accident maritime entraînant un incendie dans la salle des machines à bord d'un navire de pêche commerciale a identifié des dangers importants associés aux systèmes d'échappement secs du moteur principal entrant en contact direct avec des matériaux combustibles, tels que la résine à usage général sur un navire en plastique renforcé de fibre de verre (FRP).

Certains navires de pêche commerciale sont tenus d'isoler les combustibles des surfaces chauffées conformément au 46 Code of Federal Regulations (CFR) 28.380 (b), et l'ABYC P-1 exige que les raccords en contact avec les supports d'échappement non refroidis soient incombustibles.

Cependant, il n'y a actuellement aucune exigence spécifique pour les bateaux de pêche commerciale d'utiliser de la résine ignifuge ou d'installer des panneaux incombustibles autour des limites du compartiment des machines. Lorsqu'ils sont construits en bois ou en résine à usage général, un manque de matériaux incombustibles peut conduire à l'échappement du moteur principal chauffant un pont en bois/FRP, ce qui peut finalement provoquer un incendie. Lors du récent accident du navire, l'échappement sec du moteur principal a provoqué l'inflammation du pont en bois du navire et causé des dommages de 200 000 $.

La Garde côtière recommande fortement aux propriétaires et exploitants de bateaux de pêche commerciale :

L'alerte de sécurité a été élaborée par la division des enquêtes du secteur de la garde côtière de la baie du Delaware et diffusée par le bureau des enquêtes et des analyses. Les questions peuvent être envoyées à [email protected].