Store de canard léger et rapide en fibre de verre

Nov 21, 2023

La chasse inaugurale mémorable qui a eu lieu en octobre 2019 a été la récompense des Timmerman pour avoir entrepris la construction d'un store de bateau à parois rigides avec une peau légère en fibre de verre. (Photo gracieuseté de Brent Timmerman)

Se disputant la position le jour de l'ouverture de la deuxième partie de la saison de la sauvagine, la gamme de canards a navigué au ralenti dans la zone de non-sillage du lac Odessa, dans l'Iowa. Un par un, ils ont atteint l'eau à plein régime et ont décollé, avec un énorme bateau aveugle en troisième position. Les premier et deuxième "meilleurs" spots de chasse ont été occupés par deux bateaux plus rapides capables d'atteindre des vitesses de 70 mph. Le bateau de Brent Timmerman avec son store en fibre de verre ne pouvait atteindre que 50 mph, même en appuyant sur l'accélérateur.

"Le lac Odessa est le seul lac du comté de Louisa qui permet aux chasseurs de jalonner leurs bateaux le long de la rive, mais personne n'est autorisé à quitter la rive pour chasser jusqu'à minuit", a déclaré Timmerman. "Nous avons des gens qui surveillent notre bateau et tous ceux qui y chassent connaissent tout le monde, alors nous parlons de l'endroit où nous voulons chasser avant de nous lancer. Les bateaux les plus rapides obtiennent les meilleurs spots de chasse."

Arrivant à un espace creusé dans la buckbrush par de nombreuses années de chasseurs utilisant cet endroit particulier, le groupe, qui comprenait Toby, le laboratoire noir masculin de Timmerman, son fils de 18 ans, Drake, et l'ami de Drake, Tate Krondfelt, 15 ans, a installé 150 leurres. Puis ils ont déroulé leurs sacs de couchage. Amplifiés par les pensées de l'aube qui pourrait leur arriver, ils ont fait une sieste par intermittence et étaient prêts à partir bien avant que l'alarme de réveil ne se déclenche une heure avant l'heure légale de prise de vue.

"Les premiers canards que nous avons vus après la lumière légale étaient un troupeau d'Hollywood", a déclaré Timmerman. "Ils ont tourné juste devant nous, sont passés devant les leurres et sont revenus. Nous en avons tué huit sur le troupeau de 15 et nous hurlions, hurlions et tapions dans les mains. Plus tard, deux canards colverts ont leurré et nous les avons tous les deux. Nous avons appelé trois gars dans un autre bateau pour qu'ils viennent s'installer à côté de nous.

Brent Timmerman a 40 ans et a été initié à la chasse à la sauvagine il y a 35 ans par son père, Lyle Timmerman. Technicien de maintenance dans une entreprise de cloisons sèches à Burlington, dans l'Iowa, il tire sur un Remington 870 alimenté par des aciers Federal Speed-Shok 2 et installe des leurres Avian X et GHG colvert, pilet, canard, canard et canard. (Pour ceux qui n'ont pas entendu le terme "Hollywood" utilisé pour le canard souchet ou la spatule, cela fait référence au drake étant un faux colvert ou une imitation car tout à Hollywood est un faux ou une imitation).

Le bateau est un Alweld 1860 de 1996 propulsé par un hors-bord à deux temps Johnson 110 de 1981. La remorque est un Mirrocraft de 1996.

"Quand j'ai acheté le bateau en 2016, il avait un store fait maison", a-t-il déclaré. "Il avait été utilisé et abusé et tombait en morceaux. Comme je conduisais aussi des voitures de course, j'ai demandé à mon fils s'il voulait être un chasseur de canard ou un pilote de voiture de course. Quand il a répondu "chasseur de canard", je lui ai donné ce bateau et j'ai pris un plus grand bateau pour moi."

Coût total : 1 500 $

Le cadre aveugle est constitué d'un conduit en acier. La base est un conduit de ¾" et est fixée au sommet des plats-bords avec 10 colliers de serrage soudés au cadre. Des vis autotaraudeuses relient le bas des colliers au bateau. Après la saison de chasse, les vis sont retirées et le store est suffisamment léger pour que quatre chasseurs puissent le soulever du bateau. Le reste du cadre est un conduit de ½" soudé avec une soudeuse MIG, chaque pièce étant ajustée sur mesure pour créer un système de support extrêmement robuste. Le store fini est si solide que les chasseurs peuvent se tenir dessus. Il a une trappe d'entrée de proue qui s'ouvre en rotation sur des points de pivot constitués de sections de conduit de base de plus grand diamètre tournant autour de sections de cadre de plus petit diamètre. Le store a également une section arrière en surplomb avec un pare-feu entre le moteur et l'intérieur. Une porte dans le pare-feu pivote ouverte comme la trappe avant pour permettre l'accès au moteur.

La couche de base de la peau est un drap de lit en coton noir, collé à chaud sur le cadre. La couche extérieure est un tapis en tissu de fibre de verre noir saturé de résine. La clôture de jardin recouverte de plastique fixée sur la peau en fibre de verre contient des tumbleweeds camouflants, fixés à la clôture avec des attaches à glissière. Les chasseurs ajoutent également des buckbrush pour l'aider à se fondre dans la végétation du site de chasse.

Les commandes de barre et d'accélérateur sur mesure sont situées à tribord près de la proue. Les chasseurs s'assoient soit sur un banc en bois avec un cadre en conduit, soit sur un siège de rangement en bois à charnière supérieure avec un rembourrage en mousse de 3 pouces et une housse en vinyle. Ils tirent à travers quatre ports de 28 "x 28" sur le côté tribord. Les couvercles de port sont des charpentes en bois de 1 "x1" recouvertes de feuilles de plastique. La charpente s'adapte suffisamment à l'intérieur des ports pour qu'ils restent en place même lorsque le bateau est remorqué sur la route. Lors d'une chasse, ils sont enlevés et rangés. Les compartiments des deux côtés de l'entrée du pont avant contiennent 120 leurres. Gréés avec le système Tanglefree, ils sont simplement jetés dans les compartiments, pas ensachés.

Une étagère pleine longueur contient un réchaud/four intégré au propane pour camping-car et un radiateur à façade en verre de 30 000 BTU. L'intérieur du store est recouvert d'une mousse isolante pulvérisée appliquée par une entreprise d'isolation. Le jour le plus froid, la température intérieure peut être maintenue à 75 degrés.

"Il nous a fallu 20 jours de travail solide pour construire le store", a déclaré Timmerman. "Puisque c'est le bateau de Drake, il doit lui donner un nom." Pour tous ceux qui voient cette forme imposante courir vers un lieu de chasse à minuit pile, le nom de Goliath doit sembler la solution idéale.