Examen du bateau Sea Born LX26

Jan 27, 2024

Les dimensions plus grandes du LX26 offraient une stabilité notable par rapport aux modèles plus petits, offrant la conduite confiante d'une console centrale offshore capable.

Le LX26 est un interprète solide construit autour de la conception éprouvée de la coque à marches Sea Born, offrant la même maniabilité exceptionnelle que celle de chacun de ses prédécesseurs du modèle LX. Cette version plus grande relève simplement la barre. Jumelle sportive Suzuki DF250, elle offrait une vitesse de pointe dans les années 50 supérieures tout en offrant une efficacité d'un peu moins de 3 MPG à 3500 tr/min en croisière à 34 MPH. Les dimensions plus grandes offraient une stabilité notable par rapport aux modèles plus petits, offrant la conduite confiante d'une console centrale offshore capable.

La conception de la console et du toit rigide offre une vue dégagée au barreur à travers un magnifique pare-brise en verre trempé incurvé. Sous le Hard Top bicolore, Sea Born amène intelligemment la tuyauterie à l'extérieur de la console plutôt qu'au pont, créant ainsi plus d'espace. Le dessous et la tuyauterie noirs absorbent bien les reflets pour le conducteur et les barres de projecteurs à LED orientées vers l'avant et vers l'arrière sont un ajout utile. Le long de la moitié arrière du toit rigide, une longueur descendante de tube suit la ligne du toit, créant une main courante et un point d'ancrage pour huit porte-cannes.

L'écran en verre de la barre comporte un IDS (système d'affichage d'informations) Simrad divisé personnalisé pour contrôler les fonctions uniques à ce modèle Sea Born avec des graphiques spécifiques à la marque. Le package XSF comprenait également le radar large bande Simrad 4G et l'option de transducteur CHIRP SS75M. L'allocation des places de barre inclut côte à côte les bancs de Llebroc Billfish. Derrière les sièges se trouvent quatre porte-cannes qui s'ajoutent aux neuf porte-cannes supplémentaires sur le tableau arrière et dans les plats-bords.

Le cockpit offre beaucoup d'espace de travail et une large banquette qui s'étend sur le tableau arrière. Le banc à bâbord est divisé en une paire d'écoutilles révélant un grand accès à la cale et un vivier en option au centre. Un vivier de 20 gallons est situé sur le coin arrière bâbord. Une porte latérale de piqué d'accès s'ouvre vers l'intérieur au tribord et fonctionne sur une charnière inoxidable polie classée par magnum. À l'avant, une banquette enveloppante en forme de U offre de la place pour se prélasser et des dossiers rembourrés confortables. Une paire de caisses à poisson isothermes se trouve sous les deux sièges. Le siège de la console avant sert également de refroidisseur de boisson isolé qui peut également être installé comme troisième vivier.

www.seabornboats.com

Les dimensions plus grandes du LX26 offraient une stabilité notable par rapport aux modèles plus petits, offrant la conduite confiante d'une console centrale offshore capable.

Les dimensions plus grandes du LX26 offraient une stabilité notable par rapport aux modèles plus petits, offrant la conduite confiante d'une console centrale offshore capable.

L'écran en verre de la barre comporte un IDS (système d'affichage d'informations) Simrad divisé personnalisé pour contrôler les fonctions uniques à ce modèle Sea Born avec des graphiques spécifiques à la marque.

Un compartiment de rangement supérieur sous le toit rigide est un endroit idéal pour ranger de petits articles de commodité à l'abri des intempéries.

Ce design élégant à toit rigide comprend plusieurs porte-cannes et une main courante astucieuse.

Les fauteuils de barre jumeaux indépendants Llebroc offrent un rembourrage épais et confortable avec des traversins et des accoudoirs à deux positions.

L'option de couleur de toit rigide noircie ici élimine la majeure partie de l'éblouissement pour le conducteur.

Les sièges avant enveloppants sont dotés de dossiers amovibles.

Les sièges avant en forme de U Sea Born offrent une paire de compartiments de rangement secs pour l'équipement.

Sous le siège de la console avant se trouve un emplacement pratique pour un coffre de rangement divisé pour boissons froides Sea Freeze.

Un puits de dégagement plus grand en option est disponible à côté du grand compartiment d'accès à la cale sous les sièges du tableau arrière.

Ce vivier circulaire à traverse d'angle de 20 gallons est un équipement standard.

Cette porte d'entrée latérale pivotante vers l'intérieur facilite l'embarquement à quai et offre un point d'entrée facile à l'eau pour la baignade.

Une porte de passage à travers le tableau arrière permet un accès facile à la plate-forme du moteur pour combattre les poissons ou accéder à l'échelle de plongée.

La commutation du contrôleur de guindeau d'ancre située à la proue facilite le déploiement et le rangement de l'ancre d'une seule main.

L'accès debout facile à l'électronique de barre et aux systèmes de câblage est inclus à l'intérieur de la console.

Un bon nombre de stockage sec avec la pièce pour une tête affleurante est également situé à l'intérieur de la console.