Link CMP introduit le double

Jan 15, 2024

Link CMP a annoncé l'introduction de son nouveau système à double étage DD-EX2 conçu exclusivement pour le Mercedes-Benz Metris. Le DD-EX2 est le premier système à deux niveaux de Link conçu pour s'adapter à une fourgonnette de taille moyenne. La conception du système ne nécessite qu'un seul opérateur et double la capacité de charge du populaire Mercedes-Benz Metris. À une époque d'augmentation des coûts de carburant et de main-d'œuvre, et au milieu d'une pénurie continue de fourgonnettes pleine grandeur, le DD-EX2 augmente l'efficacité, l'efficacité et la productivité des travailleurs et des véhicules en augmentant la capacité tout en réduisant les coûts de main-d'œuvre et de kilométrage.

pénurie continue de fourgonnettes pleine grandeur, le DD-EX2 augmente l'efficacité, l'efficacité et la productivité des travailleurs et des véhicules en augmentant la capacité tout en réduisant les coûts de main-d'œuvre et de kilométrage.

Bien adapté à l'industrie funéraire, a noté Link dans un communiqué de presse, le pont supérieur électrique d'une capacité de 600 livres du DD-EX2 se soulève et s'abaisse en quelques secondes, permettant à un opérateur de charger quatre lits, trois conteneurs de crémation ou deux plateaux à air. Des épingles à bière interchangeables et réglables et des bandes en polyéthylène permettent la gestion de différents conteneurs mortuaires sur les deux ponts légers tout en aluminium.

Une rampe rabattable robuste et résistante aux chocs facilite le chargement tout en protégeant l'arrière du véhicule et en permettant un accès facile aux ponts, a noté Link. Des goupilles de bière interchangeables et réglables permettent à un seul travailleur de ranger, sécuriser et gérer différents formats de confinement sur les deux ponts. Les ponts sont également équipés de cuvettes de lit encastrées en fonte d'aluminium qui aident à assurer la stabilité du conteneur et la tranquillité d'esprit pendant le transport.

Le pont supérieur est conçu avec un cadre renforcé et une géométrie de levage simplifiée. Les deux ponts sont faits d'aluminium extrudé et de fibre de verre scellée, protégeant le véhicule et permettant l'assainissement. Le système est compatible avec les systèmes électriques de 12 volts et une installation professionnelle est requise.